به نقل از «خبرگزاری صدا و سیما»

ساخت و ساز در بافت فرسوده پایتخت به‌زودی آغاز می‌شود

تاریخ انتشار: ۱۶ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۷۹۷۸۸

به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، لطف الله فروزنده در برنامه سلام صبح بخیر که از شبکه سه سیما پخش شد، اظهار داشت: شهرداری تهران وظیفه دارد شهر را خوب نگه دارد و انواع خدمات شهری را به مردم ارائه کند و برای انجام این وظایف به منابع مالی نیاز دارد.
وی افزود: شهرداری منابع دولتی ندارد و مهمترین منابع شهرداری همکاری مردم مانند عوارض ساختمان، نوسازی و همچنین مباحث طرح ترافیک و .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

.. است.

فعالیت مستقیم  ۶۰ هزار نفر  در شهرداری تهران

وی گفت: در شهرداری تهران ۶۰ هزار نفر مستقیم و ۴۰ هزار نفر به شکل غیر مستقیم به مردم خدمت رسانی می‌کنند. این افراد باید در جهت توسعه و عمران شهر و وضعیت فرهنگی و همچنین حفظ و نگهداشت شرایط موجود هم فعالیت کنند که نیاز به منابع مالی است.
وی اظهار داشت: شهرداری هر ساله عوارض نوسازی را در قالب فیش به همراه عوارض پسماند تقدیم مردم می‌کند و امسال این عوارض ۱۰ درصد بخشودگی دارد و هرکسی در گذشته عوارض را پرداخت نکرده، تمام جرایم ۵۰ سال گذشته بخشیده می‌شود، البته در صورتی که پرداخت عوارض به سال آینده موکول شود شامل ۲۰ درصد جریمه می‌شود و جرائم گذشته نیز بخشیده نمی‌شود. کسانی هم که عوارض را امسال پرداخت کنند به قید قرعه جوایزی به آن‌ها پرداخته می‌شود.
فروزنده تصریح کرد: هدف اول، خدمت رسانی بهتر است و شهردار تهران اولویت را توسعه حمل و نقل عمومی گذاشته و هر چقدر حمل و نقل عمومی گسترش پیدا کند، ترافیک کاهش خواهد یافت. هدف ما این است که منابعی را جمع کنیم تا اتوبوس بخریم، سال گذشته ۷۰۰ اتوبوس را اورهال کردیم و حدود ۱۴۰ اتوبوس هم وارد شد که کفایت نمی‌کند و نیاز به منابع بیشتری داریم.

به دنبال تحقق ۱۲۰ درصدی بودجه در سال ۱۴۰۲هستیم

وی خاطرنشان کرد: امسال توانستیم بودجه را محقق کنیم و سال آینده به دنبال تحقق ۱۲۰ درصدی بودجه هستیم، بودجه شهرداری و درآمد و مصارف آن روشن است و ۱۰ دستگاه نظارتی روی شهرداری نظارت می‌کنند و مهمترین نظارت بر عهده مردم است.
وی افزود: امسال برای انجام پروژه‌ها از مردم نظر خواهی کردیم و مردم در سامانه من شهردارم اعلام کردند که به چه پروژه‌هایی نیاز دارند، امسال میزان آسفالت ۱.۵ برابر از سال گذشته بیشتر بود و به دنبال طرح تفکیک زباله از مبدا و اصلاح مخزن‌های زباله هستیم. همچنین اجرا و تکمیل سه بزرگراه مثل یادگار امام، شهید شوشتری و بروجردی که گره ترافیک شرق و غرب تهران را باز می‌کند، در حال انجام است.
فروزنده ادامه داد: در زمینه فضای سبزسال گذشته افتتاح ۱۲۵۰ هکتار طرح جنگلی را داشتیم و امسال ۱۵۰۰ هکتار. همچنین در منطقه ۱۹ یک بوستان ۲۰ هکتاری افتتاح کردیم و تلاش دوستان ما در شهرداری این است که در زمینه فضای سبز و حمل نقل و ... بهترین خدمت به مردم ارائه شود.
وی ادامه داد: دولت در رابطه با مترو ۵۰ درصد تعهد دارد که در گذشته پرداخت نشده بود، ولی خوشبختانه دولت فعلی در پروژه ثبت سفارش ۶۳۰ واگن سهم خود را پرداخت کرد که تا دو سال آینده وارد چرخه فعالیت می‌شود. شهردار مورد حمایت ویژه اعضای هیأت دولت و رئیس جمهور است.

دوشان تپه به پارک بزرگ و بخشی از پادگان جی به بزرگراه تبدیل می‌شود

وی گفت: تلاش کردیم مشکلات با نهاد‌های مختلف را حل کنیم، دوشان تپه تبدیل به پارک بزرگ و بخشی از پادگان جی به بزرگراه تبدیل می‌شود.
وی اظهار کرد: در قرارگاه فرهنگی و اجتماعی اتفاق‌های خوبی افتاد، ۵هزار معتاد توسط قرارگاه اجتماعی جمع آوری و کانون‌هایی برای نگهداری و توانمند سازی معتادین متجاهر آماده شد و در زمینه توانمند سازی زنان سرپرست خانوار کار‌های خوبی انجام شد. در بحث برف اخیر تهران که نسبت به چند سال اخیر بی سابقه بود، هماهنگی و اقدامات خوبی انجام گرفت و ۱۱ هزار نفر از نیرو‌های خدمات شهری در خیابان مشغول خدمت‌رسانی بودند. از مردم می‌خواهیم با سامانه ۱۳۷تماس بگیرند و ما را نقد کنند و پیشنهاد دهند.

افتتاح ۱۳ ایستگاه جدید مترو در سال آینده

وی اعلام کرد: در سال آینده ۱۳ ایستگاه جدید مترو افتتاح خواهد شد و برنامه داریم خطوط ۴،۶و ۷ را کامل کنیم و همچنین عملیات خطوط ۸،۹،۱۰ و ۱۱ را آغاز کنیم. منابع شهرداری محدود است و از بخش خصوصی دعوت کردیم، با همت بخش خصوصی برنامه داریم ۱۰۰ هزار موتور را برقی کنیم و خودروی جدید وارد ناوگان تاکسی کنیم و به شرکت‌هایی اتوبوس تولید می‌کنند، اعلام کردیم که تمام تولیدات آن‌ها را می‌خریم و همچنین برای تقاطع‌های همسطح برنامه داریم.
وی بیان کرد: برای کارآفرینی و توانمندسازی بانوان سرپرست خانوار برنامه داریم و باید برای محصولات تهران، برند سازی کنیم. کمیسیون ماده ۵ توانست، گره بافت فرسوده را باز کند و بزودی حرکت ساخت و ساز در بافت فرسوده آغاز می‌شود که باعث بالا رفتن امنیت شهر و خانه دار شدن طبقه ضعیف و متوسط می‌شود. در بحث مسکن ملی هم همراهی می‌کنیم و پروانه صادر می‌کنیم تا حرکت ۱۰۰ تا ۲۰۰هزار واحدی در بحث مسکن داشته باشیم.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: برنامه داریم سال گذشته سال آینده هزار نفر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۷۹۷۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران، محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، در دویست و سی و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان ارائه گزارش عملکرد معاونت حمل و نقل و ترافیک، درباره واگن‌های چینی خاطرنشان کرد: در نقطه‌ای هستیم که با همکاری سازمان شهرداری‌ها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژه‌ها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام می‌رسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد.

هرمزی خاطرنشان کرد: در برنامه امسال پرونده خط ۶ و ۷ مترو بسته می‌شود و در پایان سال جشن تکمیل خطوط هفت گانه را خواهیم گرفت. عملیات حفاری خط ۶ در توسعه جنوبی به اتمام رسید و امسال دو ایستگاه حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی به شبکه اضافه خواهد شد.

وی با بیان اینکه قسمت شمالی خط شش در غرب تهران به بهره برداری رسید؛ گفت: ایستگاه آیت الله کاشانی در غرب خط هفت به عنوان ایستگاه تقاطعی با خط ۶ به بهره برداری می‌رسد و با افتتاح ایستگاه تختی، خط هفت تکمیل خواهد شد.

متروی پایتخت ۱۵۹ ایستگاه و ۳۱۰ کیلومتر خط ریلی دارد 

وی افزود: امروز متروی تهران ۱۵۹ ایستگاه و ۳۱۰ کیلومتر خط ریلی دارد و این اتفاق باعث شده که مسافر زمان بیشتر را از شبکه مترو استفاده کند. پیش از آغاز مدیریت شهری ششم مسافر ۹ کیلومتر از مسیر استفاده می‌کرد و با تکمیل شبکه و خط ۶ و ۷ عملاً این رقم به ۱۶.۵ کیلومتر رسید.
 
شروع حفاری خط ۱۰ مترو تهران در سال گذشته 

هرمزی با بیان اینکه میزان پایداری مسافر در شبکه مترو تهران افزایش یافته است؛ یادآور شد: در سالی که گذشت حفاری خط ۱۰ آغاز شد و ۱۸ نقطه زمین تحویل داده شد و عملیات هشت ایستگاه آغاز شده که توسعه خواهد یافت. دستگاه دوم تی بی ام نیز در سال جاری فعالیت خود را آغاز می‌کند.
 
آغاز عملیات احداث خط ۱۱ طی هفته‌های آتی

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه عملیات اجرایی خط ۱۱ نیز مورد توافق قرار گرفته و در اردیبهشت ماه به نتیجه می‌رسد؛ گفت: در بخش تأمین واگن با پیگیری‌های مدیریت شهری دوره ششم و بانک مرکزی قرارداد نهایی و ساخت واگن‌ها آغاز شد.

وی ادامه داد: پرداخت هزینه‌ها صورت گرفته و ۴۳ میلیون یورو نیز باید در نیمه اول سال پرداخت شود که مکاتباتی در این زمینه صورت گرفته است. در نقطه‌ای هستیم که با همکاری سازمان شهرداری‌ها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژه ها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام می‌رسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد. هرمزی با بیان اینکه جلسات برای طراحی در ایران برگزار شد و به دلیل شرایط منطقه در خلال عملیات وعد الصادق، جلسات متوقف نشده و به صورت ویدئو کنفرانس در جریان بوده؛ تصریح کرد: یکی از اتفاقات مهم در این پروژه، ساخت ۸۴۰ بوژی به صورت کامل در واگن سازی تهران خواهد بود.
 
برای اولین بار در ایران؛ بوژی واگن‌های مترو و رونمایی در خرداد ماه

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه طراحی و ساخت بوژی اتفاق بسیار مهمی است که در این دوره آغاز شده است؛ یادآور شد: بوژی واگن‌های مترو برای اولین برای انجام می‌شود. فرایند ساخت نمونه اولیه آغاز شده و خردادماه رونمایی خواهد شد و سپس به تولید انبوه خواهد رسید.

هرمزی با اشاره به قرارداد تولید واگن، اظهار کرد: TOD و انتقال تکنولوژی با پیگیری‌های صورت گرفته به نتیجه رسید و طرح توسعه کارخانه نیز پیش رفت. در واگن سازی تهران نیز ریل گذاری‌های ابتدایی و تجهیزات کارخانه احصا شده و در سال جاری عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.

وی با اعلام اینکه از تمام مجموعه‌های مرتبط از جمله مپنا و جهاد دانشگاهی کمک گرفته ایم؛ گفت: سهم داخلی سازی در انتهای پروژه به ۵۵ درصد خواهد رسید که البته این آمار غیر از بدنه است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تأکید کرد: از اعضای شورا درخواست داریم برای پرداخت ۴۳ میلیون یورو به عنوان قسط دوم و سوم، ما را کمک کنند.
وی با بیان اینکه در این دوره از مدیریت شهری، تأییدیه‌های نهایی قطار ملی اخذ شد؛ خاطرنشان کرد: فرایند تولید انبوه نیز دنبال شده است و این قطار در خط تهران- پرند از دو هفته پیش در حال فعالیت و مسافرگیری است. ما برای این مهم اقدامات را پیگیری کردیم و محموله نفت با همکاری دولت به فروش رفت و هزینه آن موجود است.
 
تا پایان سال ۲ تا ۳ رام قطار ملی تحویل داده می‌شود 

هرمزی با اعلام اینکه ۵۰ میلیارد تومان جداگانه برای ۲۱ بدنه مترو اختصاص یافته، اظهار کرد: ۱۴ بدنه و یا به نوعی دو رام قطار از سالن رنگ خارج شده اند و آماده نصب تجهیزات هستند. این نوید را می‌دهیم که تا پایان سال دو رام قطار ملی تولید داخل تحویل داده شود و تلاش می‌کنیم به سه رام برسد.
وی با بیان اینکه ۳۰ رام قطار اورهال خواهد شد؛ خاطرنشان کرد: ۶ دستگاه قطار دو طبقه در سال جاری اورهال می‌شوند. چهار دستگاه لوکوموتیو نیز خریداری خواهد شد. ۲۲ رام قطار DC باید در سال جاری اورهال شود و این رقم در سال قبل ۱۶ رام بود که به طور کامل انجام شد. 
 
انعقاد قرارداد سه هزار میلیارد تومانی برای تأمین تجهیزات مترو

هرمزی با تأکید بر اینکه سه رام قطار DC تحویل داده شده و تا خردادماه ادامه خواهد یافت؛ یادآور شد: سه هزار میلیارد تومان قرارداد برای تأمین تجهیزات مترو منعقد شده است. در این دوره سعی کردیم نیروی انسانی مترو را مدیریت کنیم و علیرغم اضافه شدن ایستگاه‌ها تلاش بر مدیریت بهینه نیرو‌ها بود.

نوسازی ۸۲۶ دستگاه اتوبوس 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: امسال قرارداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی منعقد شد و قرارداد‌هایی نیز با شرکت‌های عقاب افشان، اسنا و دیگر شرکت‌ها به تعداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه منعقد شده است. ۶۰ دستگاه اتوبوس از عقاب و ۶۶ دستگاه از اسنا در آینده‌ای نزدیک تحویل خواهیم گرفت. از ابتدای این دوره ۸۲۶ دستگاه اتوبوس نوسازی شده است. تا پایان شهریورماه ۳۵۰ دستگاه اتوبوس از عقاب و اسنا تحویل می‌گیریم و ۴۰۰ دستگاه اتوبوس برقی چینی نیز وارد خواهد شد.

تحویل ۲۵۰ اتوبوس تا آخر بهار 

هرمزی با بیان اینکه بیش از ۲۵۰ دستگاه اتوبوس از عقاب افشان طلب داریم؛ گفت: در کل ۶۰ دستگاه اتوبوس تا پایان اردیبهشت ماه و ۲۰۰ دستگاه نیز تا پایان خردادماه تحویل خواهیم گرفت.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه پیش پرداخت به اسنا نیز انجام شده است؛ تصریح کرد: سه هزار و ۵۳ دستگاه اتوبوس در تهران فعال هستند و تعداد دستگاه‌های شاغل بیش از دو هزار دستگاه هستند. 

وی با بیان اینکه ۲۶۰ دستگاه از وزارت کشور تحویل گرفتیم که در اختیار بخش خصوصی قرار خواهد گرفت؛ یادآور شد: این دستگاه‌ها فعال هستند و، چون باید واگذار شوند؛ در آمار ما محسوب نمی‌شوند. در مجموع می‌توان ۵۰۰ دستگاه به اتوبوس‌های شاغل اضافه کرد و تعداد اتوبوس‌های شاغل را نزدیک به دو هزار و ۶۰۰ دستگاه اعلام کرد. 

هرمزی با بیان اینکه قرارداد ۲۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی پیگیری شده است؛ گفت: فراخوان هزار دستگاه تاکسی منتشر شده و تا دیروز ۱۰۸ نفر ثبت نام کرده اند. دو هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی دیگر نیز به این آمار افزوده خواهد شد. 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه هزار و ۴۷۵ دستگاه تاکسی سواری نوسازی شده اند؛ تصریح کرد: سه هزار و ۹۸۰ تاکسیران به صندوق معرفی شده اند و ۱۷۰ تاکسی از این محل تحویل داده شده است.

وی با بیان اینکه شب گذشته بحثی مطرح شد، اما آنچه اتفاق افتاده وجود مافیای خودرو است؛ یادآور شد: کسانی هستند که دل به ناامید کردن مردم بسته اند. تمام نظرات در فضای مجازی علیه ارزش‌های جمهوری اسلامی و تلاش‌های ماست و مردم را هدف گرفته اند. ما زیر بار مسئولیت رفته ایم و وظیفه خود را صادقانه انجام می‌دهیم و به دنبال کاهش ترافیک و آلودگی هوا هستیم.
 
واردات وسایل نقلیه برقی در گرو حمایت شوراست

هرمزی با اشاره به ناترازی سوخت در کشور، گفت: ما در حال واردات وسایل نقلیه برقی هستیم؛ لذا به دنبال هم افزایی و حمایت شورا هستیم. آنها به دنبال مأیوس کردن مردم هستند و امیدواریم این حمایت صورت بگیرد تا بتوانیم خادم مردم باشیم.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری